Уважаемые посетители!
На нашем сайте снижены цены на ксеноновые и биксеноновые лампы торговых марок Prolumen (Корея) и Venture (Китай).
Новая стоимость продукции: ксеноновые лампы Venture - 15$, биксеноновые лампы - 30$, ксеноновые лампы Prolumen - 23$, биксеноновые лампы Prolumen - 65$.
Немецким клубом автолюбителей ADAC были объявлены результаты исследований качества различных типов автомобильных фар. Лидировал ксенон, по мнению специалистов ADAC, он значительно лучше освещает дорогу практически у всех машин, участвовавших в тестировании.
Исследование проводилось на автомобилях: Mercedes E-класса, Nissan Qashqai, Opel Insignia, Skoda Superb, VW Golf и Audi R8. Каждая модель была представлена в двух экземплярах: с галогенными и ксеноновыми фарами.
Первое место среди автомобилей с ксеноновым освещением занял Mercedes, его свечение вдвое эффективнее чем галогенное. Второе место разделили автомобили Skoda Superb и Opel Insignia. Немного хуже свечение у VW Getta. Ксеноновые фары в автомобиле Nissan Qashqai являются самыми неудачными, так как используется проекционная оптика вместо привычной линзованой.
Уважаемые посетители!
На нашем сайте грандиозные скидки на все комплекты ксенона, биксенона, а также на отдельные комплектующие: ксеноновые лампы и балласты розжига. Мы рады предложить вам ксенон таких торговых марок как Prolumen, Hella, Denso, Mitsumi, Blu Ray Pro, Sho me и InterPower по более доступным ценам.
Легковые автомобили, продающиеся в странах Евросоюза, с февраля 2011 года должны будут в обязательном порядке оснащаться фарами дневного света. Считается, что эти меры повысят безопасность на дорогах и снизят энергопотребление на 20-30%.
Напомним, что многие автопроизводители уже достаточно давно устанавливают на свои модели фары дневного света, в том числе и светодиодные. Например, разработчики компании Audi утверждают, что светодиодные лампы обладают рядом несомненных преимуществ по сравнению с галогенными, светодиоды дают больше света, чем тепла, занимают существенно меньше места и, что особенно важно для такого дизайн-ориентированного бренда, как Audi, их можно располагать практически в любом порядке и в любой форме.
Баварский концерн BMW разработал новую систему голосового управления штатной навигацией автомобиля. Водителю достаточно произнести нужный адрес и система навигации сама проложит маршрут. Одновременно с навигационной системой компания представила новую мультимедийную систему, управление которой также осуществляется при помощи голоса. Голосовая система управления программируется под один или несколько голосов, способна распознавать различные языки. Как сообщается в пресс-релизе компании, новая система будет доступна на рынках Австрии, Франции, Германии, Великобритании, Италии, Нидерландов, Испании и США уже в сентябре 2009 года.
Компания Lexus решила оснастить новый автомобиль RX 450h технологией Head-Up Display (HUD). Эта система проецирует на индикатор на лобовом стекле всю необходимую водителю информацию: скорость движения автомобиля, указания навигационной системы, информацию по аудио-системе и предупреждения от адаптивного круиз-контроля (Adaptive Cruise Control - ACC) и системы предотвращения аварий (Pre-Crash Safety - PCS).
Технология HUD очень проста в управлении, она также позволяет корректировать угол дисплея и интенсивность подсветки в соответствии с окружающим освещением. Большинство подобных систем используют зеленую подсветку, в то время как система разработанная Lexus освещается благодаря белым светодиодам высокой интенсивности. Светимость достигает 6000 кандел на квадратный метр, что обеспечивает идеальное считывание информации в любых условиях.
Компания Philips совершила прорыв в области автомобильного освещения, выпустив ксеноновую лампу с температурой светового потока 6000 К.
На сегодняшний день Philips является первым и единственным производителем ксеноновых ламп, который получил разрешение на производство ксеноновых ламп с подобной температурой. Ксеноновые лампы Philips UltraBlue предназначены для автомобилистов которые ценят качество и стиль. Xenon UltraBlue имеет ярко белое свечение с голубым оттенком, что соответствует цветовой температуре солнца. Этот свет не только отлично выглядит, но и гораздо лучше освещает дорожные знаки и разметку. Установка ламп Philips Xenon UltraBlue на ваш автомобиль значительно повышает безопасность вождения в любое время суток, а также придает автомобилю неповторимый стиль.
По словам менеджера компании Юргена Мельцера, цветовую температуру 6000 К можно сравнивать с солнечным светом посреди ночи. Солнечный день характеризируется цветовой температурой от 4000 до 6500 К, таким образом ксеноновые лампы UltraBlue находятся почти на самом верху этой цветовой характеристики.
Компания Philips выпустила свою первую ксеноновую лампу в 1991 году. На тот момент это был прорыв в технологиях автосвета, обеспечивающий снижение энергопотребления, увеличение срока службы ламп и безопасности вождения в темное время суток. Ксеноновые лампы этой компании характеризуются особой надежностью, долговечностью и отменным качеством.
В компании BMW разработана новейшая система управления ксеноновыми фарами. Компания BMW разработала новую систему управления ксеноновыми фарами, которая не имеет аналогов на современном рынке автомобильных аксессуаров.
Эта система разработана для того, чтобы предотвращать аварийные ситуации в темное время суток и в условиях плохой видимости. Согласно статистике именно в это время суток из-за плохой освещенности происходит наибольшее количество аварий. Новая система управления ксеноновыми фарами будет устанавливаться на автомобили люкс класса, например, на модели 7-й серии BMW. Благодаря новой разработке эти автомобили смогут лучше освещать повороты, изменять светораспределение, корректировать и поворачивать фары таким образом, чтобы освещенность дорожного покрытия была максимальной. Система учитывает любые погодные условия, ситуацию на дороге, а также контур самой трассы.
В стандартной комплектации автомобиль будет иметь биксеноновые фары, автоматическое управление светом и противотуманными фарами.
Среди дополнительных функций - адаптивный корректор угла наклона фар (наклон фар изменяется в зависимости от рельефа дороги, когда автомобиль поднимается или спускается с горы), изменение освещения, что помогает водителю обращать внимание на важные детали. Например, при скорости 50 км/ч включается городской режим освещения, при котором освещаются зоны наиболее вероятного появления пешеходов. Когда скорость достигает 110 км работает другой режим, освещающий более дальние объекты. Система управления ксеноновыми фарами связана с рулевой колонкой, для того чтобы точно устанавливать необходимый угол поворота фар. При каждом повороте автомобиля включается дополнительное боковое освещение.
На данный момент эта система является идеальной для максимально комфортного и безопасного управления автомобилем в темное время суток.
Уважаемые посетители!
Мы рады сообщить вам о том, что с 1-го февраля снижены цены на комплекты ксенона и биксенона. Теперь ксенон таких известных производителей как Hella, Denso, Prolumen, Acumen, Mitsumi, Blu Ray Pro, Sho me и InterPower стал еще более доступным.
Также снижены цены на весь ассортимент комплектующих.
Все больше и больше новых автомобилей оснащаются ксеноновыми фарами. Специалисты компании Philips утверждают, что ежегодно спрос автопроизводителей на эту технологию растет на 40%.
Корпорация Philips открыла технологию использования ксенона в автоиндустрии в 1985 году и быстро завоевала в Японии репутацию компании стоящей на передовой линии технического прогресса.
Сегодня одним из крупнейших рынков сбыта для продукции Philips является Китай.
«Наш бизнес в области автосвета вырос на 30% — 40% в основном благодаря ключевым развивающимся рынкам таким как Китай, сейчас это наиболее быстро растущий рынок ксеноновых ламп» - говорит Андрэ Кабел, директор по маркетингу и сбыту в Азиатском и Тихоокеанском регионах. В Японии ксенон также становится все более и более популярным, продажи компании Philips в этой стране ежегодно увеличиваются на 20%, в отличие от развитых рынков Европы, где объемы продаж растут гораздо медленнее.
Каждый третий автомобиль в Китае оснащен по меньшей мере двумя компонетнами автосвета Philips.
«Мы продали более миллиона систем Ксенон HID в Китай в течение последних двух лет» , добавляет Кабел.
Однако при всем своем стремительном росте Китаю еще далеко до аппетитов японского рынка в области ксеноновых фар, что наглядно демонстрируют прогнозы продаж ксенона на 2008 год - в Китае объем продаж составит 285 миллионов юаней ($61.6 миллион) в сравнении с 11.8 биллионом йен в Японии ($173 миллиона) за тот же период.
Ксеноновый голубовато-белый свет отличается от стандартных галогенных фар тем, что он дает вдвое больше света. Благодаря удвоенному освещению, опасность на дороге может быть обнаружена водителем раньше, даже в условиях плохой погоды.
Специалисты компании Philips утверждают, что на скоростном шоссе свет ксенон HID дает водителю практически на полную секунду больше времени для того чтобы благополучно избежать аварии. Последние исследования в Германии показали, что использование ксеноновых ламп в автомобильных фарах может уменьшить количество аварий на 18%.
Однако есть у ксенона и отрицательная сторона — стоимость.
Согласно утверждению Кабела стандартная галогенная лампа накаливания может стоить 1 доллар, тогда как стоимость некоторых ксеноновых ламп доходит до 30 долларов.
Тем не менее, он утверждает, что в Philips уверены в будущем ксенона в автомобильной индустрии главным образом из-за его многочисленных преимуществ.
Philips — многонациональная корпорация, основанная в Голландии. Она является лидером индустрии автомобильного света в Европе, Азии, Тихоокеанском регионе и Латинской Америке. В Северной Америке компания входит в тройку лидеров.
«Мы также лидеры рынков в Японии, Корее и Китае. Доля Philips во всемирном рынке автосвета выросла с 19% в 1995 году до 32% в 2007» говорит Андрэ Кабел.